孟丹

    2020-05-26 18:49:50           浏览数: 0

孟丹

副教授,硕士生导师,江苏徐州人,中国共产党党员。19806月出生,2002年毕业于南华大学,获得工民建专业学士学位。2007年毕业于青岛理工大学获得结构工程专业硕士学位,2010年毕业于中国海洋大学,获得港口、海岸及近海工程专业博士学位。2011年至2013年于青岛理工大学博士后流动站从事博士后研究工作。

主讲课程:

1、本科生课程:钢筋混凝土结构、建筑结构、基础工程、建筑构造、工程地质等。

2、研究生课程:工程结构检测与加固技术等。

教师发展:

2013年进入青岛农业大学建筑工程学院工作,201911月至202010赴澳大利亚西悉尼大学访问交流。现担任建筑工程学院土木工程专业负责人、青岛西海岸新区土木工程勘察设计学会理事。

主持青岛农业大学教学研究重点项目1项,参与完成山东省本科高校教学改革研究项目1项、校级教学研究项目4项,参编省部级规划教材1部,发表教学研究论文3篇,指导大学生科技创新项目5项,指导学生获山东省大学生创业计划大赛三等奖1项、青岛农业大学首届虹创杯程力方创新创业大赛一等奖1项,荣获青岛农业大学暑期社会实践活动优秀指导教师,荣获青岛农业大学本科大学生结构设计竞赛优秀指导教师

先后主持完成了山东省自然科学基金面上项目1项、中国博士后科学基金面上资助项目1项、山东省博士后创新项目专项资金项目1项。作为主要研究人员参与完成了国家自然科学基金重点项目、国家高技术研究发展计划项目、国家自然科学基金项目、山东省自然科学基金重点项目等10余项。现主持青岛市民生科技计划项目1项,承担横向科研项目10余项。出版学术专著1部,获授权发明专利4项、实用新型专利4项、软件著作权2项,发表高水平论文40余篇。

获得主要奖项

(1) 2018年,山东省高等学校人文社会科学二等奖,(排名第1)。

(2) 2018年,青岛市第三十一次社会科学二等奖,(排名第1)。

承担科研项目

(1) 山东省自然科学基金面上项目,ZR2016GM06,深水立管系统风险维修决策优化的人因可靠性平衡法,2016/11-2019/613万元,已结题,主持;

(2) 青岛市民生科技计划项目,19-6-1-93-nsh,资源节约型再生混凝土叠合板力学性能研究与工程应用示范,2019/8-2021/830万元,在研,主持;

(3) 山东省自然科学基金培养基金项目,钾系碱性电解水对海工混凝土水化特性及耐久性影响研究(ZR2019PEE007),2019/7-2022/64万元,在研,参加;

(4) 山东省自然科学基金培养基金,ZR201709200043,基于支持向量机和可变模糊集的地铁施工地表沉降安全风险预警,2018/3-2019/124.8万元,已结题,参加;

(5) 国家自然科学基金面上项目,51374135,基于采动覆岩离层异速生长的开采沉陷预测模型研究,2014/1- 2017/1280万元,已结题,参加;

(6) 中国博士后科学基金面上资助,2013M531563,考虑Spar平台影响的深水立管耦合动力响应及协同学控制,2013/6-2013/125万元,已结题,主持;

(7) 教育部人文社会科学规划基金研究项目,13YJA760036,新疆自治区喀什市老城区高台民居保护改造研究,2013/1-2015/1210万元,已结题,参加;

(8) 山东省博士后创新项目专项资金,201202014,海岛型地质TBM施工围岩特性及支护参数研究,2012/6-2013/55万元,已结题,主持;

(9) 国家自然科学基金面上项目,51179080,结构化岩体扰动裂隙网络的标度律、空间重构及其损伤力学模型研究,2012/1-2014/1260万元,已结题,参加;

(10) 国家自然科学基金面上项目,51174124,煤矿冒陷区的四维动态信息演化与稳定性评价的基础理论研究,2012/1- 2015/1260万元,已结题,参加;

(11) 青岛市地铁一期工程(3号线)科研课题,SDSITC-0108310,青岛地铁开挖施工对地面建筑物的损伤控制与评估技术研究,2011/10- 2013/1097万元,已结题,参加。

获得专利

(1) 一种地下施工对地面建筑结构影响的检测方法,2016.5.22,中国,CN201310193996.8,发明专利,(排名第1

(2) 一种在城市规划设计下设定视觉通廊三维尺度的核算方法,2019.2.22,中国,CN106169011B,发明专利,(排名第2

(3) 一种装配式建筑减震装置,2018.9.27中国,ZL 2017 2 0816517.7,实用新型专利,(排名第1

(4) 一种装配式建筑强电安装管,2018.9.27中国,ZL 2017 2 0817113.X,实用新型专利,(排名第1

(5) 一种装配式建筑承重柱,2018.10.8,中国,ZL 2017 2 0817114.4,实用新型专利,(排名第1

(6) 一种装配式建筑架构组合板,2018.10.8,中国,ZL 2017 2 0811808.7,实用新型专利,(排名第1

(7) 深水海洋立管风险控制系统软件V1.02017SR520951,软件著作权,(排名第1

(8) 隧道开挖地层变形控制系统嵌入式软件V1.02017SR521416,软件著作权,(排名第1

发表著作情况

(1) 地面建筑与隧道的施工过程相互影响预测及控制,建筑工业出版社,2020,(排名第1

发表论文情况

(1) Synergetic analysis and possible control of vortex-induced vibrations in a fluid-conveying steel catenary riser, Journal of Ocean University of China, 2015, 14(2): 245-254,(第1作者)

(2) Nonlinear free vibrations and vortex-induced vibrations of fluid-conveying steel catenary riser, Applied Ocean Research, 2012, 34: 52-67,(第1作者)

(3) Non-linear dynamic model of a fluid-conveying pipe undergoing overall motions, Applied Mathematical Modelling, 2011, 35(2): 781-796,(第1作者)

(4) Nonlinear Model for Vibration Analysis of Fluid-conveying Pipes via the Incremental Harmonic Balance Method , 船舶力学(英文版), 2011, 15(12): 1416-1428,(第1作者)

(5) 地铁车站开挖引起地表沉降分析方法的对比研究,岩石力学与工程学报,2012,(6):1169-1177,(第1作者)

(6) 新疆喀什高台民居地基变形影响下缺陷协同演化分析,上海大学学报(自然科学版),2017235):772-779,(第1作者)

(7) 输流钢悬链线立管涡激振动和控制的协同学分析,中北大学学报(自然科学版),2015364):446-452,(第1作者)

(8) 地铁隧道钻爆法施工影响下混凝土结构损伤预测方法研究,振动与冲击,2014, 334):173-177+184,(第1作者)

(9) 钢悬链线输流立管顶部浮体激励非线性响应研究,振动与冲击,2013324):96-101,(第1作者)

(10) 深水钢悬链线立管顺流向非线性动力分析,船舶力学,201216Z1):127-135,(第1作者)

(11) 纳米二氧化硅改性混凝土宏观性能及微观调控机理分析,硅酸盐通报,2020,(通讯作者)

(12) 基于灰色聚类的绿色农房建造标准评价模型,建筑节能,2020, 482):16-20,(通讯作者)

(13) 绿色农房评价指标权重的最小二乘法优化决策模型,山东工业技术,2019, 19):195-197,(通讯作者)

(14) 双线隧道下穿引起框架-剪力墙结构竖向位移分析,上海大学学报(自然科学版),2019254):536-543,(第2作者)

(15) 大应变钢悬链线输流立管动力特性研究,科学技术与工程,2014,(19):117-121,(第2作者)

(16) 基于Ottosen破坏准则的混凝土结构损伤定量预测,科学技术与工程,2014 1425):293-297,(第2作者)

(17) 地铁隧道下穿建筑物安全风险等级模糊综合评价,城市轨道交通研究,2014179):57-61,(第2作者)

(18) 隧道开挖地表移动参数选取的自适应遗传算法,南昌大学学报(工科版),2014, 363):231-235,(第2作者)

(19) 悬链线立管涡激振动响应及协同学控制,辽宁工程技术大学学报(自然科学版),2013326):788-791,(第2作者)

(20) 列车动荷载作用下采空区上地层响应分析,青岛理工大学学报,2013345):15-19,(第4作者)

(21) 钢悬链线立管触地点区域管土相互作用的有限元分析,中国海洋大学学报(自然科学版)201040s1):197-200,(第4作者)

(22) 串联浮筒锚泊系统的静力位移及内力分析,船舶力学,2020421):345-351,(第4作者)